CONTROL DE VELOCIDAD DE MOTOR DC 10-60V 20A 1000W DIMMER

RINFORMACIÓN ¿Qué es el Controlador de Velocidad PWM 10-60V 20A DC? Es un Controlador de Velocidad PWM 10-60V 20A DC que permite controlar cargas en DC por medio de Modulación de Anchos de Pulso (PWM) el cual es ajustable por medio de la perilla. Este proporciona una corriente continua de 20 A ¿Para qué sirve el Controlador de Velocidad PWM 10-60V 20A DC? Como su nombre lo indica controla la velocidad en las cargas que se conecten a este modulo a una corriente continua de 20 A y con una potencia variable dependiendo el voltaje ajustable , donde su máximo es de 60 V. ¿Cómo funciona el Controlador de Velocidad PWM 10-60V 20A DC? Primeramente se conectara la carga a controlar a los terminales del controlador; a continuación se alimentara al controlador con un voltaje. Tenga en cuenta que el voltaje aplicado al controlador será de tensión de alimentación aplicado al circuito. Se recomienda añadir un fusible de calificación apropiada en línea con el suministro positivo para proteger el circuito desde cualquier circuito corto. ESPECIFICACIONES Y CARACTERÍSTICAS Reversible: No Voltaje de entrada: 10 V a 60 V en DC Potencia máxima de salida: 1,200 W Corriente máxima de salida : 20 A Frecuencia PWM : 25K Hz Ciclo de servicio ajustable: 0%-100% Peso: 77 g Pines: Int: Power+, Power – Out: Motor+, Motor – INFORMACIÓN ADICIONAL Advertencias y usos del controlador de velocidad Antes de conectar el controlador, favor de asegurarse que la alimentación esté apagada. Incluye fusible para protección por cortocircuito y conexión inversa. Para las conexiones favor de ver en la sección Documentación y Recursos> Pinout. Utilice la fuente de alimentación de CC, no utilice directamente la corriente de 220V – 127V hogar alterna (CA). A una corriente de 10 A en una de larga duración de trabajo asegúrese de que la disipación de calor funciona adecuadamente. No intercambiar las cargas de poder negativas y positivas, ya que puede dañar el controlador. Para cambiar la dirección del motor , intercambiar los cables positivos y negativos del motor.